leekc95kh 1065th posted by 2008/2/21 17:34:53

回復 1064th

《以下為『地球公民協會』的回應》

台電大林火力發電廠推動的更新擴建計畫，預計將現有2部燃煤、2部燃油、1部燃氣機組拆除，新建4部燃煤機組，使用的煤碳量將從年均約160萬噸，增加至840萬噸，約為93年的5倍以上；新增發電量達135萬瓩，總發電量達375萬瓩，將近於二座核三廠，大林廠的火力發電量將從佔台電的7％，提昇到30％。但是，高雄根本用不到這麼多的電力！憑什麼把污染留高雄？

對於台電公司上述的回應，有諸多的疑慮之處：

關於粒狀污染物的排放，台電公司承諾減少的數字如坐雲霄飛車般，不僅忽高忽低，另一方面也讓人驚險萬分。原因是環評會上台電公司的杜悅元總工程師，對於擴建後所增加的各項污染物所引起的廣泛討論及爭議部份，她立即以台電公司會以最大的努力來減低污染以合乎高雄市環保局的要求，她喊出要增加洗掃街的長度、又說要增加植樹的面積，如此未謹慎評估上述的計畫效益如何，一方面也讓人對於台電公司為了要通過此案，視高高屏國民的健康風險如兒戲。

台電所宣稱的二氧化碳排放由0.926kg/kwh降至0.789kg/kwh，事實上是以數字遊戲來釋放錯誤的訊息以矇騙及誤導社會大眾，這兩者數字間的差距，並無法說明真的實際減少了二氧化碳的排放，只能表示因工程技術的進步，新建的電廠比3、40年前的舊電廠要更有效率及效能，但因新增4座燃煤電廠，二氧化碳排放將從94年的689.8萬噸／年，增加到1,769萬噸／年，將增加256％，讓原本已是國際都市中人均排放最高的高雄市，讓高雄市每年人均排放量從34.7噸，再增約7噸。

關於燃煤機組的選擇，我們反對的原因是台電公司不應該完全以高污染低成本的燃煤機組為唯一的選項，當開發中國家日益倚重煤碳為發電原料的今日，只以煤碳的礦量與成本為電廠興建的考慮因素，突顯政府欠缺長期能源政策的規劃，而台電公司所投入新能源的研發與歐洲國家相比實在是鳳毛麟角，而當石油與煤碳價格日益上漲的時候，台電也只能任握有資源的國家宰割。

身為地球公民的一份子，我們無法再忍受環境品質惡化，我們支持台電大林廠的汰換老舊的機組，進行更新，但反對擴增發電量，反對增加空污量及二氧化碳的排放量。

webmaster 656th posted by 2008/1/30 18:28:53

回復 565th

〔以下為『台灣電力公司』的進一步回覆〕

大林電廠更新擴建計畫之意見彙整，感謝貴網站提供該筆資料。基於資訊不對稱下，民眾有可能對該計畫產生錯誤認知，對於大林電廠空污排放現況及未來減量目標，本公司說明如下：大林電廠既有機組在抑低污染物排放方面，已卓有成效：SOx從88年排放17,156噸/年降至95年排放9,707噸/年；NOx從88年排放11,501噸/年降至95年排放6,692噸/年；PM從88年排放703噸/年降至95年排放271噸/年。未來大林電廠新建4部燃煤機組之SOx及NOx排放量相較於目前實際排放量，將各進一步減少60%及52%；另在粒狀污染物(PM)方面，本公司將承諾其排放不超過目前實際排放量，整體而言可有效提升高雄地區之空氣品質。

有關二氧化碳排放實屬全球性議題，地方之減量策略應配合國家政策做整體考量並從節約能源著手，而電力業也將降低排放強度以抑制CO2增量，本計畫更新改建後發電效率從29%~35.3%提升為42.3%以上，因此大林發電廠CO2之排放強度可由0.926kg/kwh降至0.789kg/kwh。

鑑於民眾對本擴建計畫掌握之資訊有限，請貴單位代為溝通渠道，期使民眾掌握更多資訊，對於本案之支持度提升應有助益。日後貴單位若有其他問題與建議，歡迎再度來信指教。

webmaster 420th posted by 2008/1/23 13:19:54

回復 414th

〔以下為『台灣電力公司』的回覆〕

親愛的用戶您好：

您的來信【信件編號：20080123020】已交由大林發電廠盡速為您處理，如果您想瞭解處理

狀況，歡迎進入本公司用戶意見電子信箱信件處理狀況查詢，謝謝您的來信！

台灣電力公司 敬上

c220327614 362th posted by 2008/1/16 16:24:28

效力加強樸素